Guy Giry

Mécanicien moto.
Chef d’atelier à la Folie Méricourt,
concessionnaire Kawasaki à Paris de 1978 à 1995.
Chez Godier-Genoud à Paris de 1996 à 1999.
Chef d’atelier chez Suzuki à Lanester (56).
Mécano de course de Pierre-Etienne Samin au Bol d’Argent en 1978.
Mécano de course en championnat de France d’endurance de 2000 à 2003,
aux 24 h du Mans de 2003 à 2005

Portfolio

  • Guy et sa pt'ite famille en ballade...
  • Bol argent 1979 - Moto préparée par Guy. Pilote : P.E Samin
  • Bol argent 1979 - Moto préparée par Guy. Pilote : P.E Samin
  • SPA-2012 Moto préparée par Guy. Pilote P. Mosbeux
  • SPA-2012 Moto préparée par Guy. Pilote P.Mosbeux
  • SPA-2012 Moto préparée par Guy. Pilote P.Mosbeux
  • SPA-2012 Moto préparée par Guy. Pilote P.Mosbeux
  • Vu au circuit d'Aragon une 50cm3 Kreidler
  • La taille du pneu avant !!!!
  • Juste imager un pilote de 1.70m a placer sur la moto !!!!
  • Regarder la finesse du réservoir et sa forme